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Fa. Poschenrieder, Motoreninstandsetzung – Herausragende Kompetenz seit 1947.
In unserem Shop sehen Sie den über drei Generationen angesammelten Bestand. Wir nutzen diesen, um generalüberholte Einspritzpumpen im Tausch anbieten zu können – vom Ersatzteilspender bis zur komplett überholten Baugruppe.
Bitte schreiben Sie mir eine WhatsApp unter 0831 28828. (Ja, das ist unsere Festnetznummer und diese funktioniert auch bei WhatsApp!)
Die Pumpe ist nicht direkt online kaufbar, da vorab besprochen werden sollte, was genau Sie brauchen. Je nach Pumpe bieten wir Ihnen:
Prüfstandsläufe und Einstellung
Komplette Überholungen
Ersatzteile oder gebrauchte Teile
Gebrauchte Einspritzpumpen
Unsere Leistungen sind sehr Umfangreich daher der Weg über Whatsapp. Sie können jederzeit eine Nachricht mit Ihrem Bedarf durch schicken und ich kann mich auf die Antwort oder den Rückruf vorbereiten. Schreiben Sie mich an, die interne Bezeichnung dieses Zylinderkopf lautet 7.1
Zum Verkauf steht eine gebrauchte Bosch Einspritzpumpe, Typ VE4/9F2500R16-3. Kennnummern auf dem Typenschild: Bosch-Nr. 0460 494 028, VW/Audi-Teilenr. 068 130 107L.
- VW 1.5 D (Vierzylinder-Wirbelkammer-Saugdiesel)
- Hubraum: 1.471 ccm (1,5 Liter)
- Motorkennbuchstabe (MKB): Exklusiv für den CK-Motor (gebaut von August 1976 bis Juli 1980).
- Leistung: 50 PS (37 kW) bei 5.000 U/min.
- Besonderheit: Da dieser Motor mit 5.000 U/min für einen damaligen Diesel extrem hoch drehte, musste die Pumpe für hohe Drehzahlen ausgelegt sein, lieferte im Gegenzug durch den Hubraum aber etwas weniger Drehmoment als der spätere 1.6-Liter-Nachfolger (wie z. B. beim Typ R66-3).
- VW Golf I (Typ 17): Der Wagen, der 1976 den Pkw-Diesel in der Kompaktklasse überhaupt erst salonfähig und populär machte.
- VW Jetta I (Typ 16): Die Stufenheck-Version des Golf 1.
- VW Passat B1 (Typ 32): In den späten Baujahren des Ur-Passats (ab 1977 bis 1980) kam dieser 1.5-Liter-Diesel zum Einsatz.
- VW Dasher (US-Version): Speziell auf dem nordamerikanischen Markt war der Saugdiesel wegen der damaligen Ölkrise im Dasher (Passat B1) und Rabbit (Golf 1) extrem gefragt.
- VE = Verteiler-Einspritzpumpe (ein zentraler Plunger bedient über eine Verteilerscheibe alle vier Ausgänge).
- 4 = Ausgelegt für 4 Zylinder.
- 9 = Durchmesser des Hochdruckkolbens im Inneren (9,0 mm).
- F = Mechanischer Fliehkraftregler (Reglerbauart für Pkw).
- 2500 = Nenndrehzahl der Pumpe (entspricht exakt 5.000 U/min Kurbelwellendrehzahl des Motors, wo dieser seine Höchstleistung entfaltet).
- R = Rechtsdrehend.
- 16 = Interner Kenngrößen- und Typschlüssel der R16-Familie bei Bosch.
- -3 = Die Revisions- bzw. Ausführungsvariante (gibt Aufschluss über die genaue Ansteuerung des Gashebels und den verbauten Kaltstartbeschleuniger)