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Fa. Poschenrieder, Motoreninstandsetzung – Herausragende Kompetenz seit 1947.
In unserem Shop sehen Sie den über drei Generationen angesammelten Bestand. Wir nutzen diesen, um generalüberholte Einspritzpumpen im Tausch anbieten zu können – vom Ersatzteilspender bis zur komplett überholten Baugruppe.
Bitte schreiben Sie mir eine WhatsApp unter 0831 28828. (Ja, das ist unsere Festnetznummer und diese funktioniert auch bei WhatsApp!)
Die Pumpe ist nicht direkt online kaufbar, da vorab besprochen werden sollte, was genau Sie brauchen. Je nach Pumpe bieten wir Ihnen:
Prüfstandsläufe und Einstellung
Komplette Überholungen
Ersatzteile oder gebrauchte Teile
Gebrauchte Einspritzpumpen
Unsere Leistungen sind sehr Umfangreich daher der Weg über Whatsapp. Sie können jederzeit eine Nachricht mit Ihrem Bedarf durch schicken und ich kann mich auf die Antwort oder den Rückruf vorbereiten. Schreiben Sie mich an, die interne Bezeichnung dieses Zylinderkopf lautet 8.1
Zum Verkauf steht eine gebrauchte Diesel Kiki (Zexel), Lizenz Bosch Einspritzpumpe, Typ NP-VE4/10F2100RNP30. Kennnummern auf dem Typenschild: Pump No. 104640-3011, Ass'y No. 104740-3111.
Mitsubishi 4D56 (z.B. Pajero/L200),
- Mitsubishi 4D55 (Vorkammer-Saugdiesel)
- Hubraum: 2,3 Liter (2.346 ccm)
- Zylinder: 4-Zylinder-Reihenmotor
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Leistung: Meist ca. 68 PS (50 kW) als reiner Saugdiesel.
(Hinweis: Er ist der direkte, kleinere Vorläufer des weltbekannten 2,5-Liter 4D56-Motors).
- Mitsubishi Pajero (Modellgeneration L040 / Baureihe Mk1 – frühe Modelle ab 1982/1983)
- Mitsubishi L200 / Forte (erste und frühe zweite Generation des Kompakt-Pickups)
- Mitsubishi L300 (Ur-Transporter / Allrad-Bus der ersten Generationen)
- Ford Ranger (Südamerika/USA-Importe): In den frühen 1980er Jahren kaufte Ford für den dortigen Markt den 4D55-Dieselmotor von Mitsubishi ein und verbaute ihn im kompakten Ranger-Pickup.
- NP = Nippon Piston Ring / Zexel (Lizenzfertigung des Bosch-Systems)
- VE = Verteilereinspritzpumpe (arbeitet mit einem zentralen Kolben für alle Zylinder)
- 4 = 4 Zylinder (für 4 Ausgänge/Einspritzleitungen)
- 10 = Kolbendurchmesser des Hochdruckplungers (10,0 mm – im Vergleich zur Mazda-Pumpe liefert dieser größere Kolben mehr Fördervolumen)
- F = Reglerbauart (mechanischer Fliehkraftregler für Pkw/Geländewagen)
- 2100 = Nenndrehzahl / Reglerkenngröße
- R = Rechtsdrehend
- NP30 = Spezifischer Kundenschlüssel für die Abstimmung auf das Einspritzsystem des Mitsubishi 4D55