8.2 / Mazda Diesel Kiki (Zexel), Lizenz Bosch NP-VE4/8F2125RNP207 Einspritzpumpe – für Mazda R2

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Fa. Poschenrieder, Motoreninstandsetzung – Herausragende Kompetenz seit 1947.

In unserem Shop sehen Sie den über drei Generationen angesammelten Bestand. Wir nutzen diesen, um generalüberholte Einspritzpumpen im Tausch anbieten zu können – vom Ersatzteilspender bis zur komplett überholten Baugruppe.

Bitte schreiben Sie mir eine WhatsApp unter 0831 28828. (Ja, das ist unsere Festnetznummer und diese funktioniert auch bei WhatsApp!)

Die Pumpe ist nicht direkt online kaufbar, da vorab besprochen werden sollte, was genau Sie brauchen. Je nach Pumpe bieten wir Ihnen:

Prüfstandsläufe und Einstellung

Komplette Überholungen

Ersatzteile oder gebrauchte Teile

Gebrauchte Einspritzpumpen

Unsere Leistungen sind sehr Umfangreich daher der Weg über Whatsapp. Sie können jederzeit eine Nachricht mit Ihrem Bedarf durch schicken und ich kann mich auf die Antwort oder den Rückruf vorbereiten. Schreiben Sie mich an, die interne Bezeichnung dieses Zylinderkopf lautet 8.2

Zum Verkauf steht eine gebrauchte Diesel Kiki (Zexel), Lizenz Bosch Einspritzpumpe, Typ NP-VE4/8F2125RNP207. Kennnummern auf dem Typenschild: Pump No. 104648-0155, Mazda-Teilenr. R201 13 800E, Ass'y-Nr. 104748-0155. Regler: nicht zutreffend (VE-Verteilerpumpe). 

Mazda R2-Dieselmotor (fast identische Pumpen-Nr. 104648-0154 exakt für Mazda R2 gelistet). Zustand: Funktionsprüfung/Zustand wurde noch nicht im Detail dokumentiert, 

Die Einspritzpumpe mit der Typenbezeichnung NP-VE4/8F2125RNP207 (oft unter der Zexel-Teilenummer 104648-0154 oder 104748-0159 geführt) stammt ebenfalls aus der japanischen Bosch-Lizenzfertigung von Zexel (ehemals Diesel Kiki).
Es handelt sich um eine mechanische 4-Zylinder-Verteilereinspritzpumpe (Typ VE), die speziell für asiatische Pkw, Kleintransporter und Allradfahrzeuge der 1980er und 1990er Jahre gebaut wurde. [1]


🛠️ Betroffener Motorentyp
Diese Pumpe wurde exklusiv für den folgenden Motor abgestimmt:
  • Mazda R2 Dieselmotor
  • Hubraum: 2,2 Liter (2.184 ccm)
  • Zylinder: 4-Zylinder-Reihenmotor (Vorkammer-Saugdiesel)
  • Leistung: Typischerweise um die 64 PS (47 kW) bis 71 PS (52 kW).

🚗 e Fahrzeuge
Der Mazda R2-Motor war im asiatischen und pazifischen Raum ein extrem weit verbreitetes Arbeitstier und wurde in folgenden Modellen eingesetzt:
  • Mazda B2200 / B-Serie: Der klassische, robuste Kompakt-Pickup von Mazda.
  • Mazda E2200 / E-Serie: Ein in Europa und Asien sehr beliebter Kleintransporter, Kastenwagen und Kleinbus.
  • Mazda Bongo / Bongo Brawny: Das asiatische Transporter- und Allrad-Äquivalent.
  • Kia Besta / Sportage (frühe Generationen): Da Kia in den 90er Jahren eng mit Mazda kooperierte, wurde der R2-Lizenzmotor auch in diesen südkoreanischen Transportern und frühen SUVs verbaut.

🔍 Aufschlüsselung der Bezeichnung
  • NP = Nippon Piston Ring / Zexel (Lizenzbau nach Bosch-Patent)
  • VE = Verteilereinspritzpumpe (Verteiler-Typ mit nur einem zentralen Hochdruckkolben für alle Zylinder)
  • 4 = 4 Zylinder (für 4 Einspritzdüsen)
  • 8 = Kolbendurchmesser des Hochdruckplungers (8,0 mm)
  • F = Reglerbauart (mechanischer Fliehkraftregler für Pkw/Transporter)
  • 2125 = Nenndrehzahl / spezifische Kenngröße des Reglers
  • R = Rechtsdrehend
  • NP207 = Spezifischer Kundenschlüssel für die genaue Abstimmung auf die Einspritzdüsen des Mazda R2-Motors