2.1 / Deutz F8L714 Bosch PE8A75C320RS1022 Einspritzpumpe

  • Im Angebot
  • Normaler Preis €500,00
inkl. MwSt.


Der Artikel ist real und wie abgebildet verfügbar! (Kein Beispiel Bild)

Fa. Poschenrieder, Motoreninstandsetzung – Herausragende Kompetenz seit 1947.
In unserem Shop sehen Sie den über drei Generationen angesammelten Bestand. Wir nutzen diesen, um generalüberholte Pumpen im Tausch anbieten zu können – vom Ersatzteilspender bis zur komplett überholten Pumpe.
Bitte schreiben Sie mir eine WhatsApp unter 0831 28828. (Ja, das ist unsere Festnetznummer und diese funktioniert auch bei WhatsApp!)

Die Pumpe ist nicht direkt online kaufbar, da vorab besprochen werden sollte, was genau Sie brauchen. Je nach Pumpe bieten wir Ihnen:
  • Abdichten
  • Prüfstandslauf
  • Einstellarbeiten
  • Komplette Überholungen 
  • Ersatzteile oder gebrauchte Teile

Unsere Leistungen sind sehr Umfangreich daher der Weg über Whatsapp. Sie können jederzeit eine Nachricht mit Ihrem Bedarf durchschicken und ich kann mich auf die Antwort oder den Rückruf vorbereiten. Schreiben Sie mich an, die interne Bezeichnung dieser Pumpe lautet 2.1

Zum Verkauf steht eine gebrauchte Bosch Einspritzpumpe, Typ PE8A 75C320 RS1022. Kennnummern auf dem Typenschild: Bosch-Nr. 0400 248 010. Seriennummer: 91248949. Handförderpumpe nicht vorhanden. Regler: vorhanden, Bosch RQ200/1150AB475 DR.

Deutz F8L714 (luftgekühlter Achtzylinder-Dieselmotor)

Diese Pumpe wurde speziell für die legendären Deutz V8-Dieselmotoren der Baureihen F 8 L 714 und A 8 L 714 entwickelt. Es handelt sich dabei um luftgekühlte V8-Motoren mit satten 12,6 Litern Hubraum, die von den 1960er bis in die 1970er Jahre hinein gebaut wurden. 
Baureihe F8L714 und A8L714
  • Magirus-Deutz Eckhauber & Rundhauber: Klassische 3-Achs-Kipper und Allrad-Laster (z. B. Typen wie der 230 D 16, 230 D 22 oder die berühmten Feuerwehrfahrzeuge).
  • Fernverkehrs-Frontlenker: Die frühen eckigen Kabinen (z. B. Magirus 230 TE), die